Wildbrücken

Autobahntrassen stellen ein unüber-brückbares Hindernis für die betroffenen Wildbestände dar. Es ist daher sinnvoll und vertretbar, an ausgesuchten Stellen Wildbrücken zu errichten, um den Wild-wechsel entlang bestehender Wildwan-dertrassen zu ermöglichen. Beim Bau der Ostseeautobahn BAB A20 wurde diesen Belangen durch die Errichtung mehrerer Wildbrücken Rechnung getragen.

Alle Wildbrücken wurden im Auftrag der DEGES in unserem Rostocker Büro ent-worfen. Ende 2004 wurde eine beson-ders gelungene Wildbrücke aus natur-nahen Holzwerkstoffen dem „Verkehr“ übergeben. Das Bauwerk wurde ausgezeichnet anlässlich des Renault Traffic design awards 2004 für „ innovative und mutige Verkehrsarchitektur“ . Am 2. Juni 2005 wurde Sie mit dem Ingenieurpreis des Landes Mecklenburg-Vorpommern ausgezeichnet.


• Aufgeweitete Plattenbrücken
• Massive Stützbogenkonstruktionen
• Grünbrücke Rügenzubringer